最新数据显示，2025年6月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1633 点，创2025年3月26日以来新高水平，环比(较前值)涨0.43%，且为连续第8天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1246 点，较前值涨2.89%，海岬型运费指数(BCI)报2842 点，跌0.11%，超灵便型船运价指数(BSI)报933 点，跌0.32%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周五上涨，创下自3月初以来的最大单周涨幅，受巴拿马型船运费上涨的推动。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨7点，至1,633点，涨幅0.4%。该指数本周涨幅约为15%，为13周以来的最佳涨幅。

海岬型船运价指数下跌3点，或0.1%，至2,842点，结束了连续七个交易日的上涨势头，但本周收盘上涨近25%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益下跌20美元，至23,572美元。

铁矿石期货价格升至一周高点，并有望实现周度上涨，受中美谈判进展和最大消费国中国稳定需求的提振，但季节性钢铁消费放缓限制了涨幅。

巴拿马型船运价指数上涨35点，涨幅2.9%，至1,246点。该指数周涨幅达8.2%，创下自2025年4月底以来的最佳单周涨幅。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，平均每日收益上涨311美元，至11,210美元。

在小型船舶中，超灵便型运价指数下跌3点，至933点，为3月14日以来的最低水平。该指数本周收盘下跌近2%。