最新数据显示，2025/03/27 波罗的海干散货指数(BDI)报 1621 点，创2025/03/12以来新低水平，较前值跌0.80%，创2025/03/05以来最大跌幅，且为连续第3天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1484 点，较前值涨1.92%，海岬型运费指数(BCI)报2527 点，跌2.09%，超灵便型船运价指数(BSI)报1007 点，跌0.69%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表



波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周四连续第三个交易日下跌，原因是好望角型船运费下跌。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌13点，至1,621点，跌幅0.8%。

海岬型船运价指数下跌54点，或2.1%，至2,527点，为3月11日以来的最低水平。

船舶经纪商Fearnleys在周三发布的关于好望角型船舶市场的周度报告中写道：“在西澳大利亚方面，我们看到货物数量相对有限，而且一些询价时间定在4月底稍早一些。”

海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降445美元，至20,957美元。

受最大钢铁消费国中国季节性钢铁需求的推动，铁矿石期货价格走强，抵消了美国新一轮关税引发的贸易摩擦忧虑。

巴拿马型船运价指数上涨28点，涨幅1.9%，至1,484点，创9月26日以来的最高水平。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤或谷物，平均日收益上涨251美元，至13,359美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌7点，至1,007点，跌幅0.7%。

其他方面，乌克兰和俄罗斯周三互相指责对方违反由美国斡旋的能源停火协议，欧盟则表示不会满足俄罗斯为黑海停火计划设定的条件。